Заплатка на ровном полотне дороги стала уходить вниз, появился острый край асфальта. Автомобилисты стараются объезжать опасный участок, расположенный на улице Циолковского.
Местные жители ничему не удивляются: копают тут настолько часто, что даже новое покрытие после капитального ремонта обычно вскрывают уже через два-три месяца. Потом дыры заделывают.
«С лета прошлого года продержалась. А теперь — сами видите. Циолковского и Леонова всегда роют, еще с советских времен, мы уж привыкли», — констатировал горожанин.
О такой практике еще в июне 2020 года рассказывал прохожий. Без карт и кофейной гущи он дал конкретные сроки нового ремонта сетей под недавно уложенным асфальтом.
«Улицей Циолковского просто увлечены, постоянно ее копают. Сейчас асфальтируют, а к осени — вот увидите! — будут опять копать», — заявлял мужчина.
Предсказание не сбылось: рыть стали еще раньше — в июле, то есть через месяц. Получилось, что укладывали новое дорожное покрытие дольше, чем им пользовались.
На перекрестке улиц Циолковского и Ударной ремонт еще держится, а ближе к улице Леонова заплатка пошла вниз.
Подобных мест раскопок на асфальте, уложенном в прошлом году, несколько. К примеру, на повороте перед Комсомольским парком вскрывали полотно — не для ремонта сетей, а для их прочистки. Искали замурованный колодец. В идеале, его нужно было поднять, но это вышло бы дороже, чем просто закатать.
В ноябре нашелся еще один ранее потерянный объект.
«Летом ремонтировали дорогу и закатали ливневку. Она была там, где сейчас болото», — пояснял местный житель.
Замурованные объекты дорожной инфраструктуры, заплатки, из которых что-то уже проваливается, — в общем, летом снова настанет пора закладывать деньги на новый капитальный ремонт. Жители Заводского района в этом твердо уверены.
«Если два раза в год копают, это еще нормально. Вот три — уже да! Весна придет — закопают», — выразил общее мнение прохожий.
